Téma:

Čaute synci!

Co už jste stihli udělat na mašinách?
Nám dneska nasypalo, tak jsem si řekl, že se v tom trochu pohrabu (v rámci prevence nebo spíš ze zvědavosti) a musím říct, že zpracování VeFRy (u mě Fi) je opravdu na profíčka!
Rozhodl jsem se, že mrknu na stav synchronizace volnoběžných ventilů, v literatůře uváděny jako startovací...

Prostě krásná práce.Žádné zalomené prsty mezi karburátorama, např. moje CB, který je 4 vál v řadě. Nejdéle mi trvalo zahřát motor...

U nás sice zatím bez sněhu..,ale momentálně teď vyměněno ložisko spojky pro její začínající hlučnost a rozdělané přední brzdy,kde čekám až dorazí z Partsdepotu nové brzdové destičky.

Sníh u nás zatím nasypal jen v Jizerkách a na Ještědu. Tady v podhůří stále ještě někteří tvrdí motorkáři jezdí na mašinách. Vefro bylo letos na 1. velkém servisu od doby co jej mám v péči (jen samé spotřební díly naštěstí), takže letos toho na mne samotného moc nezbylo. Jen na jaře vyměním olej a olejový filtr.

Nezazimuji ale sem tam něco udělám. Vyhodil jsem uhlíkový filtr a mám super prostor pod sedlem. A konečně dorazily přídavné světla a tak bylo co dělat.

Takže já dneškem namontoval držák navi/ telefonu, který jsem obšlehnul od Dvořiho. Tváří se, že bude OK a s tou nabíječkou, potažmo voltmetrem funguje super!

Tak to nafoť seňore, ať se podíváme.

Prepačtě, nevšiml jsem si, že se fotky nenahrály. Vložil jsem je tedy do předchozího příspěvku, kam patří.

Máro, moc pěkný. Příležitostně ti to přijdu zkontrolovat.

Tak mě dnes dorazily po měsíci a půl konečně přední destičky,tak jsem je rovnou namontoval.Přikládám fotky s číslem dílů,kdyby je někdo na v-tecu měnil a nevěděl jaké tam mají být.

Je to asi věc názoru, ale myslím že stačí koupit nissin bez přebalu z Hondy. Mají je v bonmoto, ale číslo z hlavy nedám....
Jinak můžu jen doporučit používat origo nebo nissin. Zkoušel jsem pár jiných , ale nikde nebyl tak dobrý poměr brzdného účinku, životnosti a šetrnosti ke kotoučům