Téma:

 Tak snížek už tu máme a abych to tu trošku probudil ze zimního spánku, tak vznesu dotaz. V minulosti jsem několikrát kvůli servisu  Vefra odklápěl nádrž.a úplnému odklopení (v té polootevřené poloze je k hlavám mizerný přístup) zde brání hadičky mezi nádrží, airboxem a motorem (pokud si to takhle z hlavy dobře pamatuji). Nebudu zde vyjmenovávat co konkrétně, ale zajímá mne jak tyto staré gumové hadičky opatrně sundat. Zkoušel jsem rukou tahem, ale nehnul jsem s tím a nějakými kleštěmi jsem to na ni nezkoušel, protože jsem to nechtěl dodrbat. Přeci jen, jestli s tím nikdo 20 let nikdo nic nedělal, tak předpokládám, že ta guma bude zteřelá a nijak extra pružná. Byť je to japonská výroba. Takže poradí někdo co s tím?  Děkuji.

Když za ně budeš tahat, budou držet o to víc tím jak se stáhnou. Nejlépe je odtlačit plastovou vidličkou na autočalounění, případně šroubovákem

Souhlas se Stenlym. 

2 roky zpět jsem měl celou vstřikovací jednotku dole, kvůli prohryzaným drátům od myší. Konkrétně nejvíc chutnal ten, který vede ke spínači pro zhasnutí olejové kontrolky a hadice jsem sundával podobným způsobem. 

To Stanley: díky za info.
To Marek: trochu mne Marku děsíš. Letos mám Vefro ještě venku v přístřešku pod plachtou, bo garáž okupuje synek s opravou auta. Doufám, že hlodavci nechají mé Vefro na pokoji.

Jiřiku přesně takhle parkoval předchozí majitel a pod klapkama u termostatu je parádní pohodlíčko pro tyto malé kámoše   

Za dlouho dobu jsme tu tyhle kámoše nikdy neměli. Pokud by tu se přeci jen ukázali, tak doufám, že jim to čest nedovolí ohryzávat kabeláž legendy a k ukojení apetitu si vyberou třeba třeba synkovo Cebro parkující hned vedle . 

Já mám tedy radši pro jistotu po garáži rozmístěné jedy kdyby náhodou se tam nějakej "malej kámoš" objevil. Kamarád 2 zimy po sobě co parkoval u ségry někde v kůlně měl rozkousané kabely na Kawě pak si dal radši motorku ke mě.

Odesláno z mého M2103K19G pomocí Tapatalk

Po nějaké době ke kauze překousaných kabelů od kun. Dnes jsem byl pro nějaké drobnosti ve speciálce elektro a nachomýtl jsem se k rozhovoru prodavače a klienta. Bohužel jsem jej nezaslechl celý, ale ten závěr, který jsem zaslechl byl zajímavý. Prodávající říkal zákazníkovi, že právě ty vysokonapěťové kabely, které vedou ke svíčkám se ošetřují proti lámání ( a nyní nevím jestli té izolace kolem kabelu nebo samotného drátu) jakýmsi olejem (nebo snad tukem), který je výrazně cítit právě po rybině. Snad právě proto prý kunám tolik voní a jsou po tomto aroma jako divé. Zákazník odpověděl, že to má už potřetí překousáno. Tolik jen taková perlička na závěr. 

Nejen izolace vysokonapěťových kabelů, ale i hadice. Třeba k ovládání turba a různých ventilů obsahují kostní moučku. Proto jim tak šmakují. 

Zdar bando! 

jak u Vás vypadá rozsah oprav, údržby a úprav na strojích přes letošní zimu?